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自己制作旋翼机DIY
发表于:2015年05月11日
  自制旋翼机部件、旋翼机部件自制、个人自制旋翼机成功试飞
  旋翼机的优点是结构特简单,相比较更安全,因为旋翼机在失去动力的情况下仍能滑翔降落,而直升机若达不到一定的高度只有坠落;螺旋桨飞机需要跑道,基本都会机毁人亡。另外旋翼机的起飞距离很短,如果没有预旋,滑跑也不过一百多米,有预旋旋翼,几十米即可起飞,着陆距离也很短。
  目前国内的材料工艺不太好,旋翼机最主要的部件是旋翼头和旋翼,旋翼要轻质材料,木材容易断裂,要用碳素纤维,但国内似乎还没有厂家生产,多数购买国外的。
【旋翼机主要构造】:
,机身,只需要方钢或圆管焊接即可,建议使用铝材,重量轻;高度自己控制,通常都会高些,这是因为考虑到旋翼旋转时打不到地面。外壳有没有都可以,主要影响的是外观。
,发动机和尾推螺旋桨,发动机可以采用500CC左右的摩托车引擎,微型面包车发动机等,当然最好能买到摩托艇的发动机为好,专业飞机发动机就不说了。尾推螺旋桨用小飞机的螺旋桨即可,有碳纤维的,有木质的,很多采用木质的。
, 最主要的旋翼和旋翼头部件,这个部件要求极高,若质量不过关则旋翼可能在飞行中折断,虽然旋翼机无动力仍可滑翔,但是如果是旋翼折断则后果是灾难性的。 制作简单的旋翼机是完全可行的,可以实现飞向蓝天的梦想,飞行速度100-200公里/小时,高度3000米左右。
  出售中的成品旋翼机,价格贵,还需要很多审批手续什么的,自制能使自己飞上天的飞机也是一种乐趣。 国家目前已经解禁超轻型飞机的执照和空域申请了,所以说自驾飞机飞行并不比自驾车旅游难多少,旋翼机抗迎风能力和抗突风能力要比普通飞机和直升机大得多,因为其旋翼的动力就是风,所以有风越吹越好的特点。
  首次驾驶旋翼机一定要经过简单的培训,否则会很不安全,最大的危险就是因为经验不足的问题而突然加大发动机油门,导致旋翼机推翻,造成事故。 通常旋翼头设计了旋翼限位装置,这样只要不是推得十分过分,旋翼是不会打到尾桨的。甚至旋翼机也可以作机动特效。
  旋翼机的机翼就是他的旋翼,旋翼有很小的攻角,会迎风旋转,旋转的旋翼会形成一个面积很大的圆面,将正面吹来的风改方向到往下吹去,这样飞机即可获得升力。 如果飞行中动力丢失后,重力势能影响下旋翼机作下坠运动,其旋翼仍受风切割而维持成一个圆面,旋翼机仍可以滑翔降落。
  大家看了旋翼机的外形后觉得和直升机差不多,其实旋翼机更接近于固定翼飞机的飞行原理。只不过将固定翼飞机的拉式引擎改为推式引擎,固定翼改为旋转翼可以获得更高的效率。仔细观察,它的旋翼是没有动力也没有叶片攻角调整机构的(直升机需要),旋以构造特别简单,如果你不在乎起飞距离的话,旋翼起飞前是可以不用预旋的,可以省略了旋翼头上面的齿轮机构和离合机构,加上电瓶等,增加了重量,旋翼机说白了就是一根铁杆子和一个轴承,可想而知,轴承部分一定要坚固结实,因为所有重量都靠它向上拉着。 旋翼机的侧飞是改变尾平衡桨的角度+改变旋翼左右平衡来达到的,也可以使用只能前后被动调节角度的旋翼头,完全靠改变尾平衡桨的角度来改变方向。高度调整靠发动机功率的改变。在地面,如果汽车的转弯半径超过3米大家就能够感觉到非常的不便,包括十字路口过弯、倒车等。
   但是天空是广阔的,在天空中转弯半径300米也不会有任何问题,到了天空才知道什么叫做自由什么叫做随心所欲。 其实现在很多农民造飞机,体验飞翔的梦想,但是路子却走错了,居然造直升机,要知道,直升机的复杂程度相当的高,就拿浆叶攻角调整机构就非常复杂,另外,直升机对动力的要求很高。相比,旋翼机的制造难度要求低多了,直升机一般都要涉及到翼尖超音速,外加超高的离心力,所以决非一般材料科技能够制造的,而旋翼机的旋翼是无动力状态的,就像风车一样迎风转动,速度不用转的飞快。
【南京小伙自制的旋翼机成本价格供参考】: 购买的发动机是两冲程雅马哈760摩托艇发动机,9500元;减带器3000元;碳纤维螺旋桨3000元;旋翼3500元,这些部件是这架飞机中最贵的材料。”赵业顶说,整架飞机高2.4米,宽1.8米,重量140公斤,造价3万元,飞机零件多达3000个。很多部件都是二手材料凑的,比如,仪表盘是二手的;减震器是摩托车上的;水厢是面包车上的;坐椅和三个轮胎都是卡丁车上的。 旋翼机对动力还是有一定要求的,250CC的摩托车发动机估计难以起飞,最低也要双缸的300CC以上才勉强可以。
旋翼机旋翼机头

  从2004年6月1日起,驾驶116公斤以下的私用超轻型飞机上天,除了向空管申请航路外,不再需要审定飞行员驾驶执照、飞机适航条件以及运行合格证等。 实际上在郊区无管制地带飞行连航路都不用申请,没人管的,我这里就经常能见到动力伞的爱好者在天上忽悠。 千万不要去管制地带甚至戒严地带飞行,比如政治中心、军事基地等,尽管这种超轻型飞机一看就不是间谍,但是也不允许你飞。

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直升机十字轴
直升机十字轴
直升机起飞时,靠上抬压杆使旋翼扭转角度,风力下压,从而提升升力.
飞机发动机
旋翼飞机发动机
专业的飞机发动机,比起摩托车等改装的发动机安全系数高很多,旋翼机发动机重量轻功率大等优点。
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